G27 650B

Descripción

La G27 es la pequeña hermana mayor de la G23. Con menor diámetro y más ligera, la G27 se ha diseñado para los neumáticos de mayor volumen que exigen muchos riders sobre terrenos más accidentados y sueltos. Con 320 gramos, nuestra llanta tubeless más ligera tiene 27 mm de anchura y está diseñada para neumáticos de 27,5 o 650B. Protegida contra pinchazos por llantazo con el sistema en fase de patente Wide Hookless Bead, la G23 se encuentra en su elemento fuera de carretera e incluso puede acometer tramos asequibles de senderos estrechos.

G27 650B

Qué es
Para quién es
Por qué la diseñamos
Detalles completos
Tire Compatibility

La G27 es la pequeña hermana mayor de la G23. Con menor diámetro y más ligera, la G27 se ha diseñado para los neumáticos de mayor volumen que exigen muchos riders sobre terrenos más accidentados y sueltos. Con 320 gramos, nuestra llanta tubeless más ligera tiene 27 mm de anchura y está diseñada para neumáticos de 27,5 o 650B. Protegida contra pinchazos por llantazo con el sistema en fase de patente Wide Hookless Bead, la G23 se encuentra en su elemento fuera de carretera e incluso puede acometer tramos asequibles de senderos estrechos.

Quienes buscan los retos de circular con el manillar bajo en un terreno más técnico habitual de las bicicletas de montaña se beneficiarán del volumen de aire adicional, la durabilidad y las prestaciones antipinchazos que ofrece la G27.Si tu camino te lleva a carreteras bacheadas, senderos y aventuras de varios días sobre la bici, la G27 puede ser para ti.

Entre la carretera y la montaña hay un lugar por descubrir. Más allá del ámbito de tu bici de trail o las posibilidades de tu bici de carretera. Un terreno salpicado de desafíos contradictorios y requisitos exigentes que no se ajustan a las bicicletas y los productos disponibles actualmente. Fabricamos la nueva G27 para avanzar en este nuevo entorno, ya que la perspectiva conseguida fabricando las mejores llantas de carretera y de mountain bike del mundo nos mostró que la combinación perfecta no existía en nuestra oferta ni, en nuestra opinión, en ningún sitio. El mayor volumen y la menor presión exigirían la rigidez y resistencia a los pinchazos de la MTB, mientras que las largas jornadas y los grandes kilometrajes exigirían la ligereza y eficiencia de una máquina de carretera. Por encima de todo, la combinación de robustez y rigidez exigiría una rueda con la calidad de rodadura necesaria para disfrutar de largos recorridos y hacer posibles rutas de varios días.

Queremos que la gente se divierta tanto como nosotros con el gravel y por eso buscamos geometrías de llanta que favorecieran las bandas de rodadura y volúmenes de neumático que más divertidos han demostrado ser. Con una anchura interna de la llanta de 27 mm, la G27 está diseñada para combinarse con bandas de rodadura de gravel y carretera difícil 650B entre 42 y 60 mm y bandas de rodadura de montaña de 27,5″ XC entre 1,9 y 2,25″. Estos neumáticos flexibles de carcasa ligera ofrecen gran control y tracción en la mayoría de aventuras de gravel, pero no ofrecen demasiada protección contra pinchazos por llantazo. A pesar de los marcajes de “PSI mínimas” en sentido contrario, muchos riders experimentan con ajustes de presión de entre 20 y 30 psi. La pionera G27 se adelanta a la tendencia y aplica nuestra tecnología antipinchazos Wide Hookless Bead, que proporciona una superficie mayor y con más tolerancia al tocar fondo, lo que protege al neumático del temido pinchazo por llantazo. Esta tecnología significa que puedes usar las presiones de neumático que quieras con confianza y sin limitaciones. La Serie G se ha diseñado para aplicaciones tubeless e incorpora un bloqueo de los aros moldeado para garantizar que los neumáticos se mantengan firmes y sellados a la llanta incluso sobre los terrenos más difíciles.

SES G Series wheelsets feature a straight sidewall/hookless bead design to ensure best in class tubeless tire performance and are qualified for use with “Tubeless, Tubeless Ready (TLR)” tires, with a labeled width of 28c or greater ONLY. One may safely run inner-tubes as long as the tire itself is of a tubeless or tubeless ready construction.

Please note that the internal rim width of the G23 is 23mm and intended for use with tubeless ready tires between 32-45mm with 40mm tires being the primary focus of the design. The G27 features a 27mm internal width that is intended for pairing with tires between 42-60mm with 55mm/2.0” tires being the target tire width for this rim.

Due to the straight sidewall/hookless design of this rim and inherent high volume design, it is important to understand that not all tires are created equal and for that reason one should pay special attention to the pressure ratings of both the tire and the rim.

G23 – MAX PRESSURE FOR A 32MM TIRE = 60psi/4.1bar

G27 – MAX PRESSURE FOR A 42MM TIRE = 40psi/2.75bar

IN THE CASE THAT TIRE AND RIM MAX PRESSURES ARE DIFFERENT. THE LOWER OF THE TWO PRESSURES BECOMES THE DEFAULT MAX PRESSURE FOR THE SYSTEM.

THE MAX PRESSURE RATING FOR EACH RIM WILL DECREASE AS YOUR TIRE VOLUME/SIZE INCREASES. REFER TO RECOMMENDED TIRE PRESSURE CHART.

ENVE Tip: Trust our tire pressure recommendation chart. The maximum tire pressure ratings on tires are not recommended operating pressures. Running the max pressure will not make you faster, rather, it will actually increase rolling resistance (making you slower) and discomfort (making you slower), jeopardizing the ride experience.

Product Specs

Rim Specs Front Rear
Rim Depth 25mm 25mm
External Width 35.5mm 35.5mm
Internal Width 27mm 27mm
Hole Count 24 24
Effective Rim Diameter 571mm 571mm
Accepted Tire Sizes 42c - 2.25" 42c - 2.25"
Wheelset Specs Front Rear Wheelset
Rim Weight 320g 320g 640g
ENVE Alloy 575g 699g 1275g
i9 Torch Road CL 558g 698g 1257g
Chris King R45 CL 587g 703g 1289g
Spoke Information* Front Length (NDS/DS) Rear Length (NDS/DS) Spoke Cross
ENVE Alloy 276mm / 278mm 278mm / 276mm 2X
DT 240 CL 274mm / 276mm 276mm / 274 mm 2X
Chris King R45 CL 272mm / 272mm 274mm / 270mm 2X
I-9 Torch CL 276mm / 278mm 278mm / 272mm 2X
*This wheelset is built with Sapim CX Ray spokes. Those built before May 2018 may use a DT Swiss spoke equivalent. DT Swiss spoke heads are stamped "DT".

Technology

High Volume

Mountain Strong Road Fast

Application Specific Design & Shape

Wide Hookless Bead

Reviews

5 de 5 estrellas

1 opinión

  1. Avatar

    Loving the 650B

    Peter Gray

    How many hours/week do you ride? 6-15

    What is your age bracket? 46-55

    Have had the G27’s for about 6 months. They are crazy light, and make my gravel bike just feel event more fun and responsive.
    With a nice set of tires I don’t feel like I am giving up much speed on paved road, and they allow me to take the bike down trails I would otherwise have walked.

    (0) (0)

    ¿Algo está mal? Gracias por reportarlo. Si puede indicarnos el motivo…

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