SES 3.4 Disc

Carbon Fiber Wheelset

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Las tecnologías Smart ENVE System emparejadas al diseño de llantas ENVE para MTB

SES 3.4 Disc

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Las tecnologías Smart ENVE System emparejadas al diseño de llantas ENVE para MTB

Ciclistas de carretera, gravel y ciclocross que utilizan frenos de disco

Los discos de freno para carretera han llegado para quedarse, y creemos en una solución optimizada para esta aplicación. Emparejando la tecnología aerodinámica Smart ENVE System con la de las llantas de montaña ENVE hemos creado un juego de ruedas de carretera específico para freno de disco que reduce el peso y aumenta la resistencia en comparación a la llanta de las ruedas SES 3.4 con frenado clásico sobre la llanta. Estos atributos significan que la diversión continúa también cuando se acaba el asfalto.

Tubeless Kit:
-2x valve stems
-1x roll of tape (good for taping 3 wheels)
-2x Pressure Relief Valve Stem Nuts

Valve Extenders (34mm set)

Skewers 100/135mm (QR only)

Accessory Bag

Wheel Manual

Wheelbuild Card

“La ENVE SES 3.4 Disc para cubierta se lleva mi voto como mejor rueda todo uso de carretera para freno de disco. Mientras su equivalente la ENVE 3.4 de freno a la llanta es una de las pocas que aparece en la exclusiva lista de ruedas de carbono deseadas por la mayoría de los aficionados, la de disco está sola en la lista correspondiente a esta nueva categoría.”– In The Know Cycling”Fue el juego de ruedas que cambio totalmente las sensaciones dinámicas sobre la bici, a mejor.”– Peloton Magazine

“Las ruedas de carbono específicas para freno de disco son una de las especialidades ENVE. Ahora que los discos de freno se están abriendo camino entre las bicicletas de carretera hemos tenido la oportunidad de volcar todo nuestro saber sobre ruedas para disco en las de carretera. La SES (Smart ENVE System) 3.4 Disc es el resultado de la unión del diseño de llantas de MTB con el perfil reductor de resistencia aerodinámica de la SES 3.4. El Smart ENVE System es único gracias al proceso de desarrollo de perfiles aerodinámicos de llanta como sistema que incluye a la bici y al ciclista. Las SES 3.4 presentan características como la geometría diferenciada delante/detrás, con una llanta más baja y ancha delante para maximizar la estabilidad con viento lateral, y una trasera más alta y estrecha para conseguir menor resistencia aerodinámica y alargar el flujo de aire que ya ha atravesado la rueda delantera, el cuadro y el ciclista. La SES 3.4 Disc es una llanta en fibra de carbono unidireccional que ahorra peso sobre la SES 3.4 de freno a la llanta, al no necesitar gestionar el calor y la expansión térmica en los flancos de freno de la llanta. La SES 3.4 Disc no dispone de pistas de freno en la llanta y solamente puede ser utilizada con frenos de disco. La SES 3.4 Disc presenta la tecnología patentada ENVE de orificios de radio moldeados que reducen el peso y aumentan la resistencia de forma que la llanta es capaz de soportar las fuerzas extra proporcionadas por el frenado de disco. La 3.4 Disc es altamente resistente a los impactos al compartir un diseño similar al de sus hermanas ENVE de montaña. El aumento de esta gran resistencia a los impactos hace de la 3.4 Disc una rueda muy competente para gravel y ciclocross. Estas características hacen que la 3.4 Disc sea la rueda perfecta para los ciclistas de carretera y gravel que quieren mejorar sus bicicletas equipadas con frenos de disco. La SES 3.4 Disc está disponible con bujes DT Swiss y Chris King. Todas y cada una de las SES 3.4 Disc han sido manufacturadas en los USA.”

Product Specs

Clincher Front Rear Wheelset
Rim Weight 387g 393g 779g
ENVE Alloy 645g 775g 1420g
i9 Torch Road CL 628g 771g 1399g
King R45 CL 656g 778g 1434g
Rim Specs Front Rear
Depth 38mm 42mm
Internal Width 21mm 21mm
External Width 27.5mm 27.5mm
Hole Count 24 24
Effective Rim Diameter 580mm 573mm
Aero Optimized Tire Size 25c 25c
Spoke Information* Spoke Cross Front Length (NDS/DS) Rear Length (NDS/DS)
ENVE Alloy 2X 282mm / 284mm 280mm / 278mm
DT240 CL QR/12mm/15mm | QR/142mm 2X 278mm / 280mm 276mm / 274mm
Chris King R45 2X 276mm / 278mm 274mm / 272mm
*This wheelset is built with Sapim CX Ray spokes. Those built before May 2018 may use a DT Swiss spoke equivalent. DT Swiss spoke heads are stamped "DT".

Pressure Recommendations

Rider Weight Rim Model SES 2.2, 3.4, 4.5, 5.6, 7.8 SES 4.5AR
Inner Width 18mm-20.5mm 25mm
Tire Size 23mm 25mm 28mm 32-35mm 38-42mm 42-45mm 47-55mm
1.95-2.1"
< 90 lbs. 40 38 32 29 25 23 18
100 lbs. 44 43 36 33 28 25 19
110 lbs. 48 47 39 36 31 28 21
120 lbs. 52 50 42 38 33 30 23
130 lbs. 56 54 45 41 35 32 25
140 lbs. 59 57 48 44 37 34 26
150 lbs. 63 60 50 46 40 36 28
160 lbs. 66 63 53 48 41 37 29
170 lbs. 68 66 55 50 43 39 30
180 lbs. 71 68 57 52 45 40 31
190 lbs. 73 71 59 54 46 42 32
200 lbs. 75 73 61 55 48 43 33
210 lbs. 77 74 62 57 49 44 24
220 lbs. 79 76 64 58 50 45 35
230 lbs. 80 77 65 59 51 46 35
240 lbs. 82 79 66 60 52 47 36
250 lbs. 83 80 67 61 52 47 36

Red = Maximum Recommended Tire Pressure for Given Rim & Tire Volume Combo on Paved Road Surfaces

Note: Tire pressures are intended as a starting recommendation based on the listed wheel being set up with tubeless tire. The pressure value is calculated considering a tubeless set up, intended road surface, rider's weight, average bike weight, inner rim width, and tire volume.

Rider Weight Rim Model SES 2.2, 3.4, 4.5, 5.6, 7.8 SES 4.5AR
Inner Width 18mm-20.5mm 25mm
Tire Size 23mm 25mm 28mm 32-35mm 38-42mm 42-45mm 47-55mm
1.95-2.1"
< 41 Kg 2.75 2.65 2.22 2.03 1.74 1.57 1.21
45 Kg 3.05 2.94 2.46 2.24 1.93 1.74 1.34
50 Kg 3.33 3.21 2.68 2.45 2.11 1.90 1.47
55 Kg 3.60 3.47 2.90 2.65 2.27 2.05 1.59
59 Kg 3.85 3.71 3.10 2.84 2.43 2.20 1.70
64 Kg 4.09 3.94 3.29 3.01 2.58 2.33 1.80
68 Kg 4.31 4.15 3.47 3.17 2.72 2.46 1.90
73 Kg 4.52 4.35 3.64 3.33 2.85 2.58 1.99
77 Kg 4.71 4.54 3.79 3.47 2.98 2.69 2.07
82 Kg 4.89 4.71 3.94 3.60 3.09 2.79 2.15
86 Kg 5.05 4.86 4.07 3.72 3.19 2.88 2.22
91 Kg 5.20 5.00 4.19 3.82 3.28 2.97 2.29
95 Kg 5.33 5.13 4.29 3.92 3.36 3.04 2.35
100 Kg 5.45 5.24 4.38 4.01 3.44 3.11 2.40
105 Kg 5.55 5.34 4.47 4.08 3.05 3.16 2.44
109 Kg 5.63 5.42 4.53 4.14 3.56 3.21 2.48
114 Kg 5.70 5.49 4.59 4.20 3.60 3.25 2.51

Red = Maximum Recommended Tire Pressure for Given Rim & Tire Volume Combo on Paved Road Surfaces

Note: Tire pressures are intended as a starting recommendation based on the listed wheel being set up with tubeless tire. The pressure value is calculated considering a tubeless set up, intended road surface, rider's weight, average bike weight, inner rim width, and tire volume.

Technology

3.4 Rim Shape Explained

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Front / Rear
Material:
Rim Depth:
External Rim Width:
Internal Rim Width:
ERD:
Built Weight Set:
Rim Weight Set:
Recommended Tire Size:

Rim Size

700c

  • The Road Standard
  • Best matched with road-tires 25-28mm in width

Rim Style

Clincher

  • Great for training and racing.
  • Quick and easy flat repair

Tubular

  • The ultimate, lightweight, racing setup
  • Please see our Support Guide for proper tubular rim prep and gluing technique

Spoke Count

20 Hole Front, 24 Hole Rear

The ultimate combination of aerodynamics, stiffness, ride quality, and durability

24 Hole Front, 24Hole Rear

The best utilization of spokes for driving and braking forces, while providing light-weight and durable builds.

Front Axle

ENVE supports standard 100mm and boost 110mm front wheel 15mm thru-axle systems on all wheels except the M90 which uses a 20mm front axle. We can convert thru-axles to accommodate quick releases if your fork requires the use of a quick release. Front axle specifications are provided by your fork manufacturer.

Standard = 15mm x 100mm Thru-axle
Boost = 15mm x 110mm Thru-Axle

Rear Axle

Rear axle configuration is determined by your frame. You can find most in the specs section of the manufacturer website.

12x142
The most common current rear axle configuration for all-mountain bikes.
12x148
This is boost. Frames 2015 model year and newer will most likely have a "boost" rear axle configuration.
12x150
Common rear axle on DH bikes model year 2013 and older.
12x157
Most common rear axle configuration on model year 2014 and newer DH bikes.

Freehub

Shimano/SRAM 10
All Shimano 10/11 speed and SRAM 10 speed component groups
XD
All SRAM 1x11

Hub Model

DT240

  • DT Swiss’ most popular and reliable hub

Chris King R45

  • Chris King road specific, lightweight, hub

ENVE

  • Full carbon shell with CeramicSpeed bearings

Decal Colors

SES 3.4 Disc

Carbon Fiber Wheelset

$250.00
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Step 1
ENVE Customer Service will contact you to give a brief wheel specification consultation.
Step 2
ENVE will deliver your demo wheelset within 3 business days.
Step 3
Upon receipt you will have 14 days to demo your wheelset.
Step 4
Upon completion of 14 day demo period, repackage and return wheelset to ENVE using provided return shipping label.
Step 5
Purchase within 60 days and demo fee will be credited back to you.

Demo Start Date

Rotor Size

Demo Cost
$250.00
  • Includes shipping to and from ENVE
  • Wheelset delivered complete & ready to ride
    (Includes: Installed Tires, Rotors, Cassete & Emergency Repair Kit)

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