Descripción
El casquillo roscado de válvula de alivio de la presión se ha diseñado para garantizar que un encintado de tubeless incorrecto no dañe la llanta. Si se rompe el sellado tubeless entre la cámara de aire de la cubierta y la cavidad de la llanta, esta puede presurizarse, provocando la presurización de la llanta con una posible delaminación de la pared lateral de la misma. El casquillo roscado de válvula de alivio de la presión lo impide creando una vía de escape del aire mediante unos alivios acanalados en el diámetro interior del casquillo. El aire que escapa por estos orificios indica deficiencias en la junta tubeless.
Está recomendado en todos los conjuntos de rueda SES tubeless así como en los conjuntos de rueda de carretera de otras marcas.
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