MONTA SIN LÍMITES
REINVENTAMOS LAS M SERIES
TOUT COMMENCE PAR LA QUALITÉ DE PILOTAGE
Recueillis depuis son lancement en 2014, vos avis et les retours de nos athlètes professionnels sur notre Série M nous ont été précieux pour élaborer cette nouvelle édition.Permettant un pilotage plus subtil et dynamique, la nouvelle Série M vous offre encore plus de contrôle et de confort. Extrêmement fluide, elle est également dotée d’une excellente rigidité latérale afin de préserver votre énergie et vous permettre d’aller toujours plus vite et toujours plus loin.
À TOUTE ÉPREUVE
Toutes les jantes de la nouvelle Série M bénéficient d’une résistance accrue aux impacts. De la section de jante conçue pour amortir les chocs à la construction brevetée des parois qui protège contre les impacts et les crevaisons par pincement, tout est réuni pour rendre ces roues résistantes à toute épreuve. Saviez-vous que la majorité des dommages sur les jantes carbone résulte d’une crevaison ? En éliminant le risque de crevaison par pincement, nous avons donc réduit d’autant le risque d’endommager vos jantes.
ROULEZ AVEC ASSURANCE
Grâce à deux technologies uniques de protection de la jante et du pneu, vous êtes désormais libre d’aller vite quel que soit le terrain et en toute confiance. N’ayant plus besoin de penser aux crevaisons ou à l’intégrité de vos roues, vous aborderez les situations extrêmes avec plus de concentration et de fluidité. Finies également les contraintes de pression de gonflage ! Désormais vous pouvez gonfler vos pneus comme vous le souhaitez afin de trouver l’équilibre idéal entre traction et efficacité de roulement pour vous permettre d’aller plus vite.
PLUS DE CREVAISONS PAR PINCEMENT
Learn MorePROTECTION DU PNEU ET DE LA JANTE EXCLUSIVITÉ ENVE
Spécialement conçue pour libérer le plein potentiel des pneus modernes légers et à gros volume, la nouvelle Série M marque une nouvelle étape dans l’évolution des roues de VTT.
CONCEPTION IMPACTS DYNAMIQUES
La Conception Impacts Dynamiques a été créée pour remédier aux problèmes rencontrés avec les jantes carbone sans crochets traditionnelles. Les jantes sans crochets traditionnelles son certes robustes, rigides, légères et fiables en tubeless, mais elles nécessitent plus de matériau pour assurer leur robustesse, ne sont pas très confortables et sont extrêmement sujettes aux crevaisons par pincement. Et une fois le pneu à plat, il ne reste plus que le caoutchouc du pneu pour absorber les impacts sur la roue. Une situation qui résulte malheureusement souvent en une jante carbone endommagée. C’est là que la Conception Impacts Dynamiques de ENVE entre en jeu.
LARGE TRINGLE SANS CROCHETS
M Series 525, 630, 635, and 640 Models
- Une résistance aux crevaisons par pincement supérieure aux autres jantes sans crochets
- Possibilité de rouler à une pression de pneu plus faible et d’améliorer la traction ainsi que la résistance au roulement
- Possibilité d’utiliser des pneus plus légers si le cycliste le souhaite
- Tampon plus tolérant entre la jante et le terrain • Résistance accrue aux chocs
Les jantes carbone étant maintenant sans crochets et de plus en plus durables, ce sont les pneus qui connaissent des défaillances. User votre bande de roulement jusqu’à la carcasse ne risque plus d’arriver quand la plupart des pneus ont déjà peu de chance de survivre à 80 km de ride agressif sur un terrain rempli d’obstacles. En plus de la frustration de se retrouver sur le bas-côté à cause d’une crevaison, l’addition peut vite devenir exorbitante si vous détruisez un pneu haute performance à chaque sortie.
Ces nouvelles jantes VTT en carbone et leur conception à Large Tringle Sans Crochets sont le fruit de deux ans de recherches visant justement à éviter le scénario ci-dessus. Le profil de la jante a été modifié afin d’en élargir le bord d’attaque. Cette large surface offre une plateforme M525 plus tolérante sur laquelle le pneu peut venir s’affaisser et qui s’avère extrêmement efficace pour réduire le risque de crevaison par pincement (« morsure de serpent »).
En plus d’améliorer la performance et la fiabilité des pneus, la conception à Large Tringle Sans Crochets renforce aussi le bord d’attaque de la jante pour une meilleure résistance aux impacts.
FOND DE JANTE PROTECTEUR
MODÈLES SÉRIE M 730, 735, ET 930
- Résistance aux crevaisons par pincement (morsure de serpent) sans précédent
- Possibilité de rouler à une pression de gonflage plus faible, améliorant ainsi la traction ainsi que la résistance au roulement
- Possibilité d’utiliser des pneus plus légers si le cycliste le souhaite
- Tampon protecteur entre la jante et le terrain • Performances tubeless et longévité améliorées en éliminant le recours au bandage des jantes pour obtenir un joint tubeless
- Joint tubeless indépendant garantissant l’intégrité de la pression de l’air si le carbone est endommagé ou fissuré
- Aucun surpoids par rapport à des jantes carbone d’Enduro classiques.
Dites adieu aux inserts de pneu lourds, onéreux, difficiles à monter et contraignants. Bien que conçus pour éviter les crevaisons par pincement et les dégâts sur les jantes, ils ne respectent pas leur promesse. Le fond de jante protecteur ENVE est réalisé avec un matériau formulé spécialement qui agit comme un pare-chocs extrêmement durable entre les obstacles dangereux du terrain et votre roue en fibre de carbone.
Il permet d’éliminer quasiment tout risque de crevaison par pincement, appelée aussi « morsure de serpent ». La plupart des jantes carbone se cassent ou sont endommagées lorsque le pneu perd de sa pression puisque l’air du pneu ne protège plus la jante. Notre promesse, c’est de réduire les crevaisons ainsi que les dégâts causés aux jantes grâce à notre technologie de fond de jante en instance de brevet. Vous pourrez ainsi rouler plus longtemps, comme vous le souhaitez, c’est-à-dire, sans aucune contrainte…
Tableau comparatif entre impact et poids
OÙ VOUS VOULEZ, COMME VOUS VOULEZ
Véritable hommage à la première Série M, les modèles M5, M6, M7 et M9 respectent les mêmes ratios montée/descente que la première édition, vous permettant à vous, le rider, de choisir la roue Série M adaptée à vos besoins. Chaque modèle de la Série M est conçu pour une utilisation spécifique, du nombre de trous à la structure même du laminé carbone qui constitue la roue.
LA GARANTIE ENVE
Notre garantie 5 ans sans soucis – Chez ENVE, nous souhaitons vous permettre de pousser notre matériel jusqu’à ses limites, comme le font nos coureurs professionnels. C’est pourquoi, si vous êtes le propriétaire original d’une paire de roues de la Série M et que vous endommagez votre jante lors d’une sortie ou d’une course, nous nous engageons à remplacer cette jante, gratuitement et le plus rapidement possible.
FABRICATION À LA MAIN AUX ÉTATS UNIS
Pour nous, le Made in USA, c’est bien plus qu’un gage de qualité exceptionnelle. En fabriquant nos produits ici, dans notre usine d’Ogden, dans l’Utah, nous nous assurons que chaque étape de la conception et de la fabrication de nos roues est prise en charge par des cyclistes aussi passionnés que vous. Nos exigences en matière de performances nous ont amenés à tester plus de 1 000 prototypes avant d’aboutir à cette nouvelle Série M. En effet, en tant que meilleur fabricant de jantes carbone au monde, nous savons que nos clients n’accepteront que l’excellence de la part d’ENVE.
Wide Hookless Technology
M525
$2,550.00 – $3,200.00
M630
$2,550.00 – $3,000.00
M635
$2,550.00 – $3,000.00
M640
$2,550.00 – $3,000.00
M685
$2,550.00Protective Rim Strip Technology
M730
$2,550.00 – $3,000.00
M735
$2,550.00 – $3,000.00
M735E
$3,000.00
