MOYEU DE ROUTE EN CARBONE

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Disponible avec nos roues SES 2.2SES 3.4SES 4.5SES 5.6, et SES 7.8.

MOYEU DE ROUTE EN CARBONE

QU’EST-CE QUE C’EST ?
POUR QUI ?
POURQUOI L’AVONS-NOUS CONÇU ?

Un moyeu de route entièrement en carbone, qui améliore la réponse de conduite, apporte de la légèreté et augmente la rigidité de la roue grâce à une géométrie des flasques et une technique de rayonnage optimisées. La nouvelle géométrie du moyeu est associée à un nouveau modèle de couronne à haut engagement ainsi qu’à des roulements en acier inoxydable de haute qualité, ce qui en fait le moyeu de route le plus performant du marché.

Le moyeu de route en carbone s’adresse aux cyclistes à la recherche de légèreté, de rendement maximal, de robustesse et de fiabilité.

Notre philosophie est simple : nous cherchons sans cesse à repousser nos limites. Le nouveau moyeu de route carbone ENVE s’appuie sur l’héritage de la première génération de moyeux en carbone, en comblant les lacunes de la conception précédente et en améliorant ses points forts. Tout d’abord, nous n’avons pas repris le système d’entraînement de la conception précédente, afin de pouvoir réaliser un corps de moyeu plus performant, avec une géométrie des flasques optimale et de l’engagement. Après avoir réalisé une étude approfondie de la géométrie de construction, nous avons opté pour une géométrie de corps de moyeu offrant une rigidité latérale 16 % supérieure à celle du corps de moyeu carbone de la première génération, comparable à celle des meilleurs moyeux du secteur. En outre, les flasques du moyeu ont été entièrement repensées pour empêcher l’usure prématurée des rayons et disposent d’un nouvel agencement des trous de rayons qui améliore la rigidité de conduite et réduit le poids. Le nouveau système d’engrenage est équipé d’un pignon à 40 dents, alors que les générations précédentes ne disposaient que d’un pignon à 18 dents. Le système d’engrenage à pignon a été préféré au système à cliquet en raison de sa meilleure réponse de conduite, de son poids réduit et de sa facilité d’entretien. Pour garantir la qualité des roulements du moyeu de route en carbone, nous avons opté pour des roulements et des bagues en acier inoxydable de haute qualité, afin d’empêcher la corrosion, quelles que soient les conditions. Les roulements extérieurs totalement étanches sont protégés des débris et les joints internes sont sans contact, afin de limiter la résistance au roulement. Pour obtenir des moyeux faciles à entretenir, nous avons développé ce que nous appelons le « Perfect Preload ». Perfect Preload™ signifie que vous n’aurez jamais besoin de régler ou d’ajuster la précharge de vos moyeux, et que la durée de vie des roulements est prolongée.

Product Specs

Front Rear
Material Carbon Carbon
Weight 70g 185g
Hole Count 20 24
Spoke Type J-Bend J-Bend
Lacing Pattern Radial 2x/2x or 2x/1x
Flange Diameter 34mm 55mm
Center to Flange 39mm L-41mm, R-16.5mm
End Caps Stainless Aluminum
Axle QR 100mm QR 130mm
Internal Axle Diameter 10mm 17mm
Freehub N/A Shimano/SRAM HG, XDR, Campy
Spoke Information* Spoke Cross (Front/Rear) Front Length (Radial) Rear Length (NDS/DS)
SES 2.2 Radial/2X 288mm 296mm / 294mm
SES 3.4 Radial/2X 274mm 282mm / 278mm
SES 4.5 Radial/2X 264mm 268mm / 264mm
SES 5.6 Radial/2X 260mm 260mm / 256mm
SES 7.8 Radial/2X 244mm 246mm / 242mm
All wheelsets built with ENVE carbon hubs use Sapim CX Ray spokes.

Technology

PERFECT PRELOAD™

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ENVE Customer Service will contact you to give a brief wheel specification consultation.
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Upon receipt you will have 14 days to demo your wheelset.
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Upon completion of 14 day demo period, repackage and return wheelset to ENVE using provided return shipping label.
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Purchase within 60 days and demo fee will be credited back to you.

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    (Includes: Installed Tires, Rotors, Cassete & Emergency Repair Kit)

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