Une roue sans contrainte conçue expressément pour le cross-country. Polyvalente, la M525 est assez légère pour la course et assez robuste pour une utilisation au quotidien. La rigidité latérale est conservée, tandis que le profil et le laminé plus souples ainsi que l’optimisation des trous de rayons diminuent la fatigue et améliorent la maniabilité.
Pour les pratiquants de cross-country modernes qui exigent des performances similaires en montée comme en descente et recherchent légèreté, longévité et souplesse verticale pour les longues heures passées en selle.
La fibre de carbone permet de libérer le potentiel des roues de VTT plus grandes et plus larges. Elle a ainsi immédiatement trouvé son public parmi les adeptes de courses de cross-country. Or nous constatons aujourd’hui qu’en cross-country, la frontière entre la course et le trail commence à s’estomper. Les vélos de trail tendent à s’alléger et à gagner en efficacité, tandis que les vélos destinés à la course ont gagné en longévité et en maniabilité. Par ailleurs, les courses sont plus diversifiées et souvent plus techniques que par le passé. Face à cette évolution, notre précédente gamme M50, toujours appréciée pour sa tenue dans les virages et son accélération, s’est avérée soudainement trop lourde, trop étroite et trop rigide. Et tandis que la M50 avait été conçue pour résister aux chocs, les pneus légers de cross-country qu’affectionnent les cyclistes ne l’étaient pas.
En résulte une roue de cross-country entièrement en fibre de carbone, plus légère, plus large, avec une plus grande souplesse verticale, ainsi qu’une résistance aux impacts et une fiabilité accrues. De plus, la M525 comprend les larges tringles sans crochets ENVE, en instance de brevet, qui améliorent la résistance aux crevaisons par pincement et permettent aux cyclistes d’utiliser les pneus légers et modernes de cross-country en profitant d’un risque réduit de crevaisons par pincement ou de dommages causés par les chocs..
-Tubeless Kit
-Accessory Bag
-Wheel Manual
-Wheelbuild Card
Approved/Recommended Road Tires
• Mavic Yksion Elite UST >28mm
• Schwalbe Pro One Tubeless Easy 28mm
• Schwalbe G One Speed Tubeless Easy 30mm
• Maxxis Padrone Tubeless Ready 28mm
• Hutchinson Sector Tubeless 28 or 32mm
• Hutchinson Intensive 2 Tubeless 28mm
Incompatible/Not Recommended Tires
• Specialized Tubeless Road Tires
• Any Tube-Type/Non-Tubeless Tires
Mark –
How many hours/week do you ride? 16-25
What is your age bracket? 36-45
These are truly the pinnacle of xc wheels. When you are buying enve you’re buying something real. There is no better combination of quality and product support anywhere
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