M735

Carbon Fiber Wheelset

Description

La roue représente le futur de la descente de loisir et de compétition. Optimisées pour la pratique, incroyablement robustes et équipées du système anti-crevaison le plus efficace et le plus léger du marché (Fond de jante protecteur ENVE en instance de brevet), ces roues apporteront aux amateurs de Downhill la liberté inédite de pouvoir régler la pression de leurs pneus pour profiter d’une bonne stabilité dans les virages et sur les terrains rocailleux, sans pour autant les ralentir et menacer leurs records personnels.

M735

Qu'est-ce que c'est ?
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Pourquoi l'avons-nous conçue ?
What's included

La roue représente le futur de la descente de loisir et de compétition. Optimisées pour la pratique, incroyablement robustes et équipées du système anti-crevaison le plus efficace et le plus léger du marché (Fond de jante protecteur ENVE en instance de brevet), ces roues apporteront aux amateurs de Downhill la liberté inédite de pouvoir régler la pression de leurs pneus pour profiter d’une bonne stabilité dans les virages et sur les terrains rocailleux, sans pour autant les ralentir et menacer leurs records personnels.

La série M7 ravira les mordus de descente, les cyclistes d’Enduro et les adeptes des trails à toute vitesse. Dotée d’un profil et d’un design tout nouveaux réduisant le risque de crevaison par pincement et/ou de dégâts à la structure carbone, la série M7 apporte aux cyclistes la confiance indispensable pour rouler sans contrainte.

L’Enduro repose sur deux principes : la confiance et le contrôle. Il n’y a rien de pire pour gâcher le plaisir d’un cycliste qu’un pneu à plat ou une jante cassée, et rien n’est plus effrayant sur une piste poussiéreuse qu’un obstacle inattendu. C’est dans cet esprit que nous avons travaillé d’arrache-pied ces deux dernières années pour développer un système de roue carbone vous permettant de « tout donner » sans gâcher votre plaisir, c’est-à-dire sans pour autant avoir recours à une pression de pneu élevée, aux pneus DH et aux lourds inserts pour réduire le risque de crevaison par pincement.
En nous appuyant sur la structure de la série M70, qui a précédé la série M7, nous avons redéfini la jante pour l’adapter aux pneus modernes et absorber les vibrations et les soubresauts du terrain. Cependant, adapter une jante à un pneu ne suffit pas. Nous savons que les cyclistes souhaitent avoir la liberté de diminuer la pression de leurs pneus et que cela peut engendrer des crevaisons par pincement et endommager les jantes. ENVE propose une solution : un nouveau profil de jante doté du fond de jante protecteur ENVE pour absorber l’énergie (en instance de brevet). Grâce à cette technologie, les cyclistes peuvent oublier les inserts et utiliser les pneus qu’ils souhaitent, à la pression de leur choix. Cela peut paraître incroyable, mais nous avons réussi à maintenir un poids neutre et à améliorer la résistance aux impacts.

-Protective Rim Strips (installed)
-Protective Rim Strip Lever
-Tubeless Valves
-Accessory Bag
-Wheel Manual
-Wheelbuild Card

Product Specs

Rim Specs Front Rear
Rim Depth 27mm 27mm
External Width 41mm 41mm
Internal Width 35mm 35mm
Hole Count 32 32
Effective Rim Diameter 27.5" 561mm
29" 601mm
27.5" 561mm
29" 601mm
Recommended Tire Size 2.5 in - 2.8 in 2.5 in - 2.8 in
27.5" Specs Front Rear Wheelset
Rim Weight 558g 558g 1116g
i9 Hydra 6B 886g 1008g 1895g
i9 Hydra SuperBoost 6B 881g 1014g 1896g
Chris King ISO 6B 885g 1055g 1941g
i9 101 6B 933g 1076g 2010g
29" Specs Front Rear Wheelset
Rim Weight 615g 615g 1,230g
i9 Hydra 6B 952g 1074g 2026g
i9 Hydra SuperBoost 6B 947g 1080g 2027g
Chris King ISO 6B 951g 1121g 2072g
i9 101 6B 1005g 1148g 2152g
Spoke Information* Spoke Cross Front Length (NDS/DS) Rear Length (NDS/DS)
DT240 27.5" 6B non-Boost 2X 262mm / 264mm 264mm / 266mm
DT240 27.5" 6B Boost 2X 262mm / 270mm 264mm / 266mm
DT240 27.5" CL non-Boost 2X 266mm / 268mm 268mm / 266mm
DT240 27.5" CL Boost 2X 268mm / 270mm 268mm / 266mm
Chris King 27.5" non-Boost 2X 262mm / 264mm 264mm / 262mm
Chris King 27.5" Boost 2X 262mm / 264mm 264mm / 262mm
DT240 29" 6B non-Boost 2X 280mm / 282mm 282mm / 284mm
DT240 29" 6B Boost 2X 280mm / 288mm 282mm / 284mm
DT240 29" CL non-Boost 2X 284mm / 286mm 284mm / 282mm
DT240 29" CL Boost 2X 286mm / 288mm 286mm / 284mm
Chris King 29" non-Boost 2X 280mm / 282mm 282mm / 280mm
Chris King 29" Boost 2X 280mm / 280mm 282mm / 280mm
i9 Hydra Boost - 27.5" 2X 262mm / 268mm 264mm / 260mm
i9 Hydra Boost - 29" 2X 280mm / 286mm 282mm / 280mm
i9 Hydra Superboost - 27.5" 2X - 264mm / 260mm
i9 Hydra Superboost - 29" 2X - 282mm / 280mm
i9 101 6B Boost - 27.5" 2X 262mm / 268mm 264mm / 262mm
i9 101 6B Boost - 29" 2X 280mm / 286mm 282mm / 280mm
*This wheelset is built with Sapim CX Ray spokes, except 101 builds, which use Sapim Force spokes. Those built before May 2018 may use a DT Swiss spoke equivalent. DT Swiss spoke heads are stamped "DT".

Technology

Application Specific Design

Explore

Hole Count

Full Carbon Laminate

Protective Rim Strip

Resources + Support

M7 & M9 Series Tubeless Rim Strip Installation Guide

Reviews

5 out of 5 stars

2 reviews

  1. Avatar

    I ride Enve

    Scott Lessard

    How many hours/week do you ride? 0-5

    What is your age bracket? 18-25

    I run Enve on all my bikes best Wheel’s hands down!

    (0) (0)

    Something wrong with this post? Thanks for letting us know. If you can point us in the right direction...

  2. Avatar

    The Goldilocks Width

    Noah Sears

    How many hours/week do you ride? 6-15

    What is your age bracket? 36-45

    I was a little hesitant to go from a 30mm internal width rim to the 735s here with their massive 35mm span, but I’ve got ZERO regrets! I think 35mm is the perfect “Goldilocks” internal width for all-around MTB; neither too narrow, nor too wide. With the 2.4″ to 2.6″ tires I’ve used, these rims give an ideal profile; still rounded, but with more sidewall support for hard cornering. The protective rim strip makes tubeless setup as easy as possible and makes the annoying tire bead cuts common with other rims a thing of the past.

    (0) (0)

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Ride them and you'll know
Step 1
ENVE Customer Service will contact you to give a brief wheel specification consultation.
Step 2
ENVE will deliver your demo wheelset within 3 business days.
Step 3
Upon receipt you will have 14 days to demo your wheelset.
Step 4
Upon completion of 14 day demo period, repackage and return wheelset to ENVE using provided return shipping label.
Step 5
Purchase within 60 days and demo fee will be credited back to you.

Demo Start Date

Rim Size

Rotor Size

Front Axle

Rear Axle

Freehub

Demo Cost
$250.00
  • Includes shipping to and from ENVE
  • Wheelset delivered complete & ready to ride
    (Includes: Installed Tires, Rotors, Cassete & Emergency Repair Kit)

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