SES 2.2

Carbon Fiber Wheelset

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Une roue de grimpeur SES dotée d’une bande de freinage ENVE dernier cri, disponible en version tubeless et boyau.

SES 2.2

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Une roue de grimpeur SES dotée d’une bande de freinage ENVE dernier cri, disponible en version tubeless et boyau.

Les grimpeurs en quête de roues parfaitement fiables, sur tous les terrains et par tous les temps.

Pour vous et pour les grimpeurs de l’équipe Dimension Data– Qhubeka : pour mettre toutes les chances de votre côté lorsque vous parcourez des terrains montagneux sous une météo incertaine.

-Tubeless Kit (Clincher only)
-Skewers 100/130mm
-Brake pads 10mm (SRAM/Shimano or Campy)
-Accessory Bag
-Wheel Manual
-Wheelbuild Card

Les roues Smart ENVE System 2.2 sont LES roues de grimpeur par excellence. Elles sont dotées de propriétés aérodynamiques qui confèrent au vélo une stabilité accrue, y compris par grand vent ou dans les conditions météo les plus extrêmes. Les 2.2 privilégient la légèreté par rapport à la réduction de la traînée aérodynamique. Elles ont été mises au point en conditions réelles dans la soufflerie de l’équipe de F1 Mercedes GP-Petronas, afin d’optimiser leur forme finale. À la différence des autres paires de roues SES, les SES 2.2 affichent la même géométrie à l’avant et à l’arrière. Les autres modèles de la gamme SES possèdent en effet une largeur et une hauteur différentes, dans un souci d’optimisation aérodynamique. Les SES 2.2 ont été prévues pour des pneus de 25 mm, la version à pneu étant aussi compatible Tubeless. La SES 2.2 a été conçue pour être utilisée en montagne. Il était donc important d’améliorer nos surfaces de freinage et de perfectionner notre technologie en la matière. La SES 2.2 est ainsi la première jante SES à être dotée de notre nouvelle bande de freinage moulée. La nouvelle surface que nous avons mise au point améliore de 30 % les performances de la version précédente en matière de freinage et offre la même efficacité sur sol sec et sur sol humide. Chaque paire de SES 2.2 inclut deux paires de patins de frein noirs, spécialement conçus pour améliorer la puissance et la modulation du freinage, ainsi que le freinage sous la pluie. L’association de cette nouvelle bande de freinage avec les patins de frein noirs représente le nec plus ultra en matière de freinage sur jante. Les SES 2.2 ont fait leurs débuts dans le peloton pro du Tour de France 2015 sur les vélos de l’équipe Dimension Data (anciennement Équipe MTN-Qhubeka).

Product Specs

Clincher Front Rear Wheelset
Rim Weight 410g 410g 820g
DT240 635g 774g 1409g
King R45 615g 745g 1360g
ENVE Carbon 602g 739g 1341g
Rim Specs Front Rear
Depth 25mm 25mm
Internal Width 18.5mm 18.5mm
External Width 27mm 27mm
Hole Count 20 24
Effective Rim Diameter 608mm 608mm
Aero Optimized Tire Size 25c 25c
Spoke Information Front Length (NDS/DS) Rear Length (NDS/DS) Spoke Type* Spoke Cross
ENVE 288mm / 288mm - Sapim CX Ray Radial
ENVE - 296mm / 296mm Sapim CX Ray 2X
DT180 / DT240 / DT350 / R45 284mm / 284mm - Sapim CX Ray Radial
ENVE / DT180 / DT240 / DT350 - 294mm / 292mm Sapim CX Ray 2X
Chris King R45 - 294mm / 290mm Sapim CX Ray 2X
Power Tap G3 / G3C - 292mm / 290mm Sapim CX Ray 2X
*Wheelsets built before May 2018 may use a DT Swiss spoke equivalent. DT Swiss spoke heads are stamped with a "DT".

Pressure Recommendations

Rider Weight Rim Model SES 2.2, 3.4, 4.5, 5.6, 7.8 SES 4.5AR
Inner Width 18mm-20.5mm 25mm
Tire Size 23mm 25mm 28mm 32-35mm 38-42mm 42-45mm 47-55mm
1.95-2.1"
< 90 lbs. 40 38 32 29 25 23 18
100 lbs. 44 43 36 33 28 25 19
110 lbs. 48 47 39 36 31 28 21
120 lbs. 52 50 42 38 33 30 23
130 lbs. 56 54 45 41 35 32 25
140 lbs. 59 57 48 44 37 34 26
150 lbs. 63 60 50 46 40 36 28
160 lbs. 66 63 53 48 41 37 29
170 lbs. 68 66 55 50 43 39 30
180 lbs. 71 68 57 52 45 40 31
190 lbs. 73 71 59 54 46 42 32
200 lbs. 75 73 61 55 48 43 33
210 lbs. 77 74 62 57 49 44 24
220 lbs. 79 76 64 58 50 45 35
230 lbs. 80 77 65 59 51 46 35
240 lbs. 82 79 66 60 52 47 36
250 lbs. 83 80 67 61 52 47 36

Red = Maximum Recommended Tire Pressure for Given Rim & Tire Volume Combo on Paved Road Surfaces

Note: Tire pressures are intended as a starting recommendation based on the listed wheel being set up with tubeless tire. The pressure value is calculated considering a tubeless set up, intended road surface, rider's weight, average bike weight, inner rim width, and tire volume.

Rider Weight Rim Model SES 2.2, 3.4, 4.5, 5.6, 7.8 SES 4.5AR
Inner Width 18mm-20.5mm 25mm
Tire Size 23mm 25mm 28mm 32-35mm 38-42mm 42-45mm 47-55mm
1.95-2.1"
< 41 Kg 2.75 2.65 2.22 2.03 1.74 1.57 1.21
45 Kg 3.05 2.94 2.46 2.24 1.93 1.74 1.34
50 Kg 3.33 3.21 2.68 2.45 2.11 1.90 1.47
55 Kg 3.60 3.47 2.90 2.65 2.27 2.05 1.59
59 Kg 3.85 3.71 3.10 2.84 2.43 2.20 1.70
64 Kg 4.09 3.94 3.29 3.01 2.58 2.33 1.80
68 Kg 4.31 4.15 3.47 3.17 2.72 2.46 1.90
73 Kg 4.52 4.35 3.64 3.33 2.85 2.58 1.99
77 Kg 4.71 4.54 3.79 3.47 2.98 2.69 2.07
82 Kg 4.89 4.71 3.94 3.60 3.09 2.79 2.15
86 Kg 5.05 4.86 4.07 3.72 3.19 2.88 2.22
91 Kg 5.20 5.00 4.19 3.82 3.28 2.97 2.29
95 Kg 5.33 5.13 4.29 3.92 3.36 3.04 2.35
100 Kg 5.45 5.24 4.38 4.01 3.44 3.11 2.40
105 Kg 5.55 5.34 4.47 4.08 3.05 3.16 2.44
109 Kg 5.63 5.42 4.53 4.14 3.56 3.21 2.48
114 Kg 5.70 5.49 4.59 4.20 3.60 3.25 2.51

Red = Maximum Recommended Tire Pressure for Given Rim & Tire Volume Combo on Paved Road Surfaces

Note: Tire pressures are intended as a starting recommendation based on the listed wheel being set up with tubeless tire. The pressure value is calculated considering a tubeless set up, intended road surface, rider's weight, average bike weight, inner rim width, and tire volume.

Technology

2.2 Rim Shape Explained

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Molded-In Brake Track Technology

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Road Tubeless Compatible

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Resources + Support

Gluing A Tubular Tire

Reviews

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Front / Rear
Material:
Rim Depth:
External Rim Width:
Internal Rim Width:
ERD:
Built Weight Set:
Rim Weight Set:
Recommended Tire Size:

Rim Size

700c

  • The Road Standard
  • Best matched with road-tires 25-28mm in width

Rim Style

Clincher

  • Great for training and racing.
  • Quick and easy flat repair

Tubular

  • The ultimate, lightweight, racing setup
  • Please see our Support Guide for proper tubular rim prep and gluing technique

Spoke Count

20 Hole Front, 24 Hole Rear

The ultimate combination of aerodynamics, stiffness, ride quality, and durability

24 Hole Front, 24Hole Rear

The best utilization of spokes for driving and braking forces, while providing light-weight and durable builds.

Front Axle

ENVE supports standard 100mm and boost 110mm front wheel 15mm thru-axle systems on all wheels except the M90 which uses a 20mm front axle. We can convert thru-axles to accommodate quick releases if your fork requires the use of a quick release. Front axle specifications are provided by your fork manufacturer.

Standard = 15mm x 100mm Thru-axle
Boost = 15mm x 110mm Thru-Axle

Rear Axle

Rear axle configuration is determined by your frame. You can find most in the specs section of the manufacturer website.

12x142
The most common current rear axle configuration for all-mountain bikes.
12x148
This is boost. Frames 2015 model year and newer will most likely have a "boost" rear axle configuration.
12x150
Common rear axle on DH bikes model year 2013 and older.
12x157
Most common rear axle configuration on model year 2014 and newer DH bikes.

Freehub

Shimano/SRAM 10
All Shimano 10/11 speed and SRAM 10 speed component groups
XD
All SRAM 1x11

Hub Model

DT240

  • DT Swiss’ most popular and reliable hub

Chris King R45

  • Chris King road specific, lightweight, hub

ENVE

  • Full carbon shell with CeramicSpeed bearings

Decal Colors

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$250.00
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Ride them and you'll know
Step 1
ENVE Customer Service will contact you to give a brief wheel specification consultation.
Step 2
ENVE will deliver your demo wheelset within 3 business days.
Step 3
Upon receipt you will have 14 days to demo your wheelset.
Step 4
Upon completion of 14 day demo period, repackage and return wheelset to ENVE using provided return shipping label.
Step 5
Purchase within 60 days and demo fee will be credited back to you.

Demo Start Date

Rotor Size

Demo Cost
$250.00
  • Includes shipping to and from ENVE
  • Wheelset delivered complete & ready to ride
    (Includes: Installed Tires, Rotors, Cassete & Emergency Repair Kit)

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