G27 650B

Descrizione

La G27 è la sorella maggiore della G23. Più leggera e più piccola in termini di diametro, la G27 è progettata per gli pneumatici più larghi richiesti da molti ciclisti per i terreni dissestati e accidentati. Con soli 320 grammi, il nostro cerchio tubeless più leggero è largo 27 mm e concepito per pneumatici da 27,5 o 650b. Armata contro le forature da pizzicamento grazie al tallone largo senza ganci in attesa di brevetto, la G27 è perfetta off-road e per affrontare i singletrack.

G27 650B

Le caratteristiche
Per chi è
Perché l'abbiamo realizzata
Dettagli
Tire Compatibility

La G27 è la sorella maggiore della G23. Più leggera e più piccola in termini di diametro, la G27 è progettata per gli pneumatici più larghi richiesti da molti ciclisti per i terreni dissestati e accidentati. Con soli 320 grammi, il nostro cerchio tubeless più leggero è largo 27 mm e concepito per pneumatici da 27,5 o 650b. Armata contro le forature da pizzicamento grazie al tallone largo senza ganci in attesa di brevetto, la G27 è perfetta off-road e per affrontare i singletrack.

Chi vuole salire in sella a una bici con pieghe da corsa per sfidare i terreni tecnici abitualmente frequentati dalle mountain bike potrà trarre grandi vantaggi dall’aumento di volume dell’aria, dalla resistenza e dalle performance anti-forature della G27.Se il cammino ti conduce su terreni accidentati, sentieri stretti e avventure di più giorni, la G27 è quello che fa per te.

Tra la strada e la montagna, c’è un intero mondo da scoprire, al di là della portata della tua bici da trail o delle possibilità della tua bici da strada. I terreni impegnativi e disseminati di sfide contraddittorie non sono compatibili con le bici e i prodotti disponibili sul mercato al giorno d’oggi. Abbiamo costruito la nuova G27 per fare progressi in questa nuova direzione, perché l’esperienza acquisita producendo i migliori cerchi da strada e da montagna del mondo ci ha fatto capire che nella nostra scuderia, e, secondo noi, nel resto del mercato, non esisteva ancora la combinazione perfetta per questo ambiente. L’aumento di volume e la diminuzione della pressione richiedono la robustezza e la resistenza alle forature di una MTB, mentre lunghe giornate e lunghi chilometri esigono la leggerezza e l’efficienza di una bici da strada. Inoltre, la combinazione di robustezza e rigidità richiede una ruota con una qualità di pedalata tale da rendere possibili le escursioni di più giorni e piacevoli le lunghe distanze.

Vogliamo che tutti si possano divertire quanto noi quando si approcciano all’universo gravel, e proprio per questo abbiamo puntato a geometrie del cerchio che prediligono i battistrada e i volumi degli pneumatici che si sono rivelati essere più divertenti. Con una larghezza interna del cerchio di 27 mm, la G27 è progettata per essere abbinata a battistrada gravel e road plus 650b da 42 mm-60 mm e battistrada XC da 27,5 con sezioni da 1,9″-2,25″. Questi pneumatici con carcassa leggera e flessibile garantiscono un ampio controllo e una trazione ottimale, ideali per la maggior parte delle avventure gravel, ma non offrono molto in quanto a protezione dalle forature da pizzicamento. Nonostante la “PSI minima” indichi il contrario, molti ciclisti stanno sperimentando una regolazione della pressione a 20s. La G27 è all’avanguardia e anticipa le tendenze utilizzando la nostra tecnologia anti-forature a tallone largo senza ganci, che offre una superficie più larga e clemente sul fondo strada, proteggendo lo pneumatico dalle temute forature da pizzicamento. Questa tecnologia ti consente di pedalare con la pressione di pneumatici che preferisci, senza limiti. La Serie G è studiata per applicazioni tubeless e presenta un blocco del tallone stampato per far sì che gli pneumatici restino in posizione e ben sigillati al cerchio anche sui terreni più sconnessi.

SES G Series wheelsets feature a straight sidewall/hookless bead design to ensure best in class tubeless tire performance and are qualified for use with “Tubeless, Tubeless Ready (TLR)” tires, with a labeled width of 28c or greater ONLY. One may safely run inner-tubes as long as the tire itself is of a tubeless or tubeless ready construction.

Please note that the internal rim width of the G23 is 23mm and intended for use with tubeless ready tires between 32-45mm with 40mm tires being the primary focus of the design. The G27 features a 27mm internal width that is intended for pairing with tires between 42-60mm with 55mm/2.0” tires being the target tire width for this rim.

Due to the straight sidewall/hookless design of this rim and inherent high volume design, it is important to understand that not all tires are created equal and for that reason one should pay special attention to the pressure ratings of both the tire and the rim.

G23 – MAX PRESSURE FOR A 32MM TIRE = 60psi/4.1bar

G27 – MAX PRESSURE FOR A 42MM TIRE = 40psi/2.75bar

IN THE CASE THAT TIRE AND RIM MAX PRESSURES ARE DIFFERENT. THE LOWER OF THE TWO PRESSURES BECOMES THE DEFAULT MAX PRESSURE FOR THE SYSTEM.

THE MAX PRESSURE RATING FOR EACH RIM WILL DECREASE AS YOUR TIRE VOLUME/SIZE INCREASES. REFER TO RECOMMENDED TIRE PRESSURE CHART.

ENVE Tip: Trust our tire pressure recommendation chart. The maximum tire pressure ratings on tires are not recommended operating pressures. Running the max pressure will not make you faster, rather, it will actually increase rolling resistance (making you slower) and discomfort (making you slower), jeopardizing the ride experience.

Product Specs

Rim Specs Front Rear
Rim Depth 25mm 25mm
External Width 35.5mm 35.5mm
Internal Width 27mm 27mm
Hole Count 24 24
Effective Rim Diameter 571mm 571mm
Accepted Tire Sizes 42c - 2.25" 42c - 2.25"
Wheelset Specs Front Rear Wheelset
Rim Weight 320g 320g 640g
ENVE Alloy 575g 699g 1275g
i9 Torch Road CL 558g 698g 1257g
Chris King R45 CL 587g 703g 1289g
Spoke Information* Front Length (NDS/DS) Rear Length (NDS/DS) Spoke Cross
ENVE Alloy 276mm / 278mm 278mm / 276mm 2X
DT 240 CL 274mm / 276mm 276mm / 274 mm 2X
Chris King R45 CL 272mm / 272mm 274mm / 270mm 2X
I-9 Torch CL 276mm / 278mm 278mm / 272mm 2X
*This wheelset is built with Sapim CX Ray spokes. Those built before May 2018 may use a DT Swiss spoke equivalent. DT Swiss spoke heads are stamped "DT".

Technology

High Volume

Mountain Strong Road Fast

Application Specific Design & Shape

Wide Hookless Bead

Reviews

5 su 5

1 recensione

  1. Avatar

    Loving the 650B

    Peter Gray

    How many hours/week do you ride? 6-15

    What is your age bracket? 46-55

    Have had the G27’s for about 6 months. They are crazy light, and make my gravel bike just feel event more fun and responsive.
    With a nice set of tires I don’t feel like I am giving up much speed on paved road, and they allow me to take the bike down trails I would otherwise have walked.

    (0) (0)

    Qualcosa è andato storto con questo contributo? Grazie per avercelo comunicato. Se puoi dirigerci nella giusta direzione...

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Upon receipt you will have 14 days to demo your wheelset.
Step 4
Upon completion of 14 day demo period, repackage and return wheelset to ENVE using provided return shipping label.
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  • Wheelset delivered complete & ready to ride
    (Includes: Installed Tires, Rotors, Cassete & Emergency Repair Kit)

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