SES 3.4 Disc

Carbon Fiber Wheelset

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La combinazione delle tecnologie ENVE System con il design per cerchi da montagna ENVE

 

SES 3.4 Disc

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La combinazione delle tecnologie ENVE System con il design per cerchi da montagna ENVE

Per chi pratica ciclismo su strada, su strade bianche e ciclocross utilizzando freni a disco

I freni a disco sono ormai largamente diffusi sulle bici da strada e noi puntiamo a ottimizzarne l’utilizzo. Unendo l’aerodinamicità dello Smart ENVE System con le tecnologie per cerchi mountain ENVE siamo riusciti a creare un set di ruote da strada per freni a disco più rigide e leggere dei modelli standard ENVE 3.4 per freni a cerchio. Grazie a queste caratteristiche, il divertimento continuerà anche quando finisce la strada asfaltata!

Tubeless Kit:
-2x valve stems
-1x roll of tape (good for taping 3 wheels)
-2x Pressure Relief Valve Stem Nuts

Valve Extenders (34mm set)

Skewers 100/135mm (QR only)

Accessory Bag

Wheel Manual

Wheelbuild Card

“La ENVE SES 3.4 Disc per copertoncino è la miglior coppia di ruote da strada per freni a disco. Le ENVE per freni a cerchio sono ritenute da molti fra le migliori coppie di ruote in carbonio, ma il modello ENVE per freni a disco è considerato il non plus ultra di questa nuova categoria”– In The Know Cycling”È una coppia di ruote che ha cambiato in meglio la dinamica della pedalata.”– Peloton Magazine

I cerchi in fibra di carbonio specifici per freni a disco sono una specialità ENVE. Ora che i freni a disco si stanno facendo largo sulle bici da strada, abbiamo finalmente l’opportunità di mettere in pratica sulle ruote da strada le nostre competenze sui cerchi per freni a disco. La SES (Smart ENVE System) 3.4 Disc è il frutto della combinazione del design per cerchi MTB con la ridotta resistenza aerodinamica del modello SES 3.4. Lo Smart ENVE System è unico nel suo genere, perché concepisce la forma aerodinamica dei cerchi in maniera inseparabile dal sistema ciclista-bicicletta. La coppia di ruote SES 3.4 presenta due cerchi di diversa geometria: quello anteriore è più largo e più basso per ottimizzare la stabilità in condizioni di vento laterale, mentre quello posteriore è più profondo e più stretto, per diminuire la resistenza aerodinamica e trattenere più a lungo i flussi d’aria attorno alla bici e al suo ciclista. Il modello è caratterizzato da un cerchio in fibra di carbonio unidirezionale che consente un risparmio di peso rispetto alla versione SES 3.4 per freni a cerchio, poiché non ha più bisogno di gestire il calore e l’espansione termica della superficie frenante. La SES 3.4 Disc, infatti, non presenta superfici frenanti del cerchio e può essere utilizzata solo con freni a disco. I fori dei raggi sono stati realizzati con la tecnologia di stampaggio diretto brevettata da ENVE, che assicura un minor peso e una maggiore robustezza, consentendo al cerchio di assorbire meglio la forza frenante dei freni a disco. Con un design simile a quello della linea di ruote da montagna ENVE, la 3.4 Disc è estremamente resistente agli impatti, rivelandosi perfetta per il cross-country e le strade bianche. Tutte queste caratteristiche la rendono infatti un’ottima scelta per chi pratica il ciclismo su strada e su sterrato e possiede una bici da strada con freni a disco. La SES 3.4 Disc è disponibile con mozzi DT Swiss o Chris King. Tutte le ruote SES 3.4 sono fabbricate negli Stati Uniti.

Product Specs

Clincher Front Rear Wheelset
Rim Weight 387g 393g 779g
ENVE Alloy 645g 775g 1420g
i9 Torch Road CL 628g 771g 1399g
King R45 CL 656g 778g 1434g
Rim Specs Front Rear
Depth 38mm 42mm
Internal Width 21mm 21mm
External Width 27.5mm 27.5mm
Hole Count 24 24
Effective Rim Diameter 580mm 573mm
Aero Optimized Tire Size 25c 25c
Spoke Information* Spoke Cross Front Length (NDS/DS) Rear Length (NDS/DS)
ENVE Alloy 2X 282mm / 284mm 280mm / 278mm
DT240 CL QR/12mm/15mm | QR/142mm 2X 278mm / 280mm 276mm / 274mm
Chris King R45 2X 276mm / 278mm 274mm / 272mm
*This wheelset is built with Sapim CX Ray spokes. Those built before May 2018 may use a DT Swiss spoke equivalent. DT Swiss spoke heads are stamped "DT".

Pressure Recommendations

Rider Weight Rim Model SES 2.2, 3.4, 4.5, 5.6, 7.8 SES 4.5AR
Inner Width 18mm-20.5mm 25mm
Tire Size 23mm 25mm 28mm 32-35mm 38-42mm 42-45mm 47-55mm
1.95-2.1"
< 90 lbs. 40 38 32 29 25 23 18
100 lbs. 44 43 36 33 28 25 19
110 lbs. 48 47 39 36 31 28 21
120 lbs. 52 50 42 38 33 30 23
130 lbs. 56 54 45 41 35 32 25
140 lbs. 59 57 48 44 37 34 26
150 lbs. 63 60 50 46 40 36 28
160 lbs. 66 63 53 48 41 37 29
170 lbs. 68 66 55 50 43 39 30
180 lbs. 71 68 57 52 45 40 31
190 lbs. 73 71 59 54 46 42 32
200 lbs. 75 73 61 55 48 43 33
210 lbs. 77 74 62 57 49 44 24
220 lbs. 79 76 64 58 50 45 35
230 lbs. 80 77 65 59 51 46 35
240 lbs. 82 79 66 60 52 47 36
250 lbs. 83 80 67 61 52 47 36

Red = Maximum Recommended Tire Pressure for Given Rim & Tire Volume Combo on Paved Road Surfaces

Note: Tire pressures are intended as a starting recommendation based on the listed wheel being set up with tubeless tire. The pressure value is calculated considering a tubeless set up, intended road surface, rider's weight, average bike weight, inner rim width, and tire volume.

Rider Weight Rim Model SES 2.2, 3.4, 4.5, 5.6, 7.8 SES 4.5AR
Inner Width 18mm-20.5mm 25mm
Tire Size 23mm 25mm 28mm 32-35mm 38-42mm 42-45mm 47-55mm
1.95-2.1"
< 41 Kg 2.75 2.65 2.22 2.03 1.74 1.57 1.21
45 Kg 3.05 2.94 2.46 2.24 1.93 1.74 1.34
50 Kg 3.33 3.21 2.68 2.45 2.11 1.90 1.47
55 Kg 3.60 3.47 2.90 2.65 2.27 2.05 1.59
59 Kg 3.85 3.71 3.10 2.84 2.43 2.20 1.70
64 Kg 4.09 3.94 3.29 3.01 2.58 2.33 1.80
68 Kg 4.31 4.15 3.47 3.17 2.72 2.46 1.90
73 Kg 4.52 4.35 3.64 3.33 2.85 2.58 1.99
77 Kg 4.71 4.54 3.79 3.47 2.98 2.69 2.07
82 Kg 4.89 4.71 3.94 3.60 3.09 2.79 2.15
86 Kg 5.05 4.86 4.07 3.72 3.19 2.88 2.22
91 Kg 5.20 5.00 4.19 3.82 3.28 2.97 2.29
95 Kg 5.33 5.13 4.29 3.92 3.36 3.04 2.35
100 Kg 5.45 5.24 4.38 4.01 3.44 3.11 2.40
105 Kg 5.55 5.34 4.47 4.08 3.05 3.16 2.44
109 Kg 5.63 5.42 4.53 4.14 3.56 3.21 2.48
114 Kg 5.70 5.49 4.59 4.20 3.60 3.25 2.51

Red = Maximum Recommended Tire Pressure for Given Rim & Tire Volume Combo on Paved Road Surfaces

Note: Tire pressures are intended as a starting recommendation based on the listed wheel being set up with tubeless tire. The pressure value is calculated considering a tubeless set up, intended road surface, rider's weight, average bike weight, inner rim width, and tire volume.

Technology

3.4 Rim Shape Explained

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Front / Rear
Material:
Rim Depth:
External Rim Width:
Internal Rim Width:
ERD:
Built Weight Set:
Rim Weight Set:
Recommended Tire Size:

Rim Size

700c

  • The Road Standard
  • Best matched with road-tires 25-28mm in width

Rim Style

Clincher

  • Great for training and racing.
  • Quick and easy flat repair

Tubular

  • The ultimate, lightweight, racing setup
  • Please see our Support Guide for proper tubular rim prep and gluing technique

Spoke Count

20 Hole Front, 24 Hole Rear

The ultimate combination of aerodynamics, stiffness, ride quality, and durability

24 Hole Front, 24Hole Rear

The best utilization of spokes for driving and braking forces, while providing light-weight and durable builds.

Front Axle

ENVE supports standard 100mm and boost 110mm front wheel 15mm thru-axle systems on all wheels except the M90 which uses a 20mm front axle. We can convert thru-axles to accommodate quick releases if your fork requires the use of a quick release. Front axle specifications are provided by your fork manufacturer.

Standard = 15mm x 100mm Thru-axle
Boost = 15mm x 110mm Thru-Axle

Rear Axle

Rear axle configuration is determined by your frame. You can find most in the specs section of the manufacturer website.

12x142
The most common current rear axle configuration for all-mountain bikes.
12x148
This is boost. Frames 2015 model year and newer will most likely have a "boost" rear axle configuration.
12x150
Common rear axle on DH bikes model year 2013 and older.
12x157
Most common rear axle configuration on model year 2014 and newer DH bikes.

Freehub

Shimano/SRAM 10
All Shimano 10/11 speed and SRAM 10 speed component groups
XD
All SRAM 1x11

Hub Model

DT240

  • DT Swiss’ most popular and reliable hub

Chris King R45

  • Chris King road specific, lightweight, hub

ENVE

  • Full carbon shell with CeramicSpeed bearings

Decal Colors

SES 3.4 Disc

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$250.00
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Ride them and you'll know
Step 1
ENVE Customer Service will contact you to give a brief wheel specification consultation.
Step 2
ENVE will deliver your demo wheelset within 3 business days.
Step 3
Upon receipt you will have 14 days to demo your wheelset.
Step 4
Upon completion of 14 day demo period, repackage and return wheelset to ENVE using provided return shipping label.
Step 5
Purchase within 60 days and demo fee will be credited back to you.

Demo Start Date

Rotor Size

Demo Cost
$250.00
  • Includes shipping to and from ENVE
  • Wheelset delivered complete & ready to ride
    (Includes: Installed Tires, Rotors, Cassete & Emergency Repair Kit)

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