Chi pratica ciclismo su strada e triathlon in sella a moderne bici con freni a disco potrà trarre grandi vantaggi dall’utilizzo della SES 7.8 Disc: ridotta resistenza aerodinamica, maggiore leggerezza e forma del cerchio ottimizzata per pneumatici da strada più larghi.

Perché al giorno d’oggi molte bici da strada sono dotate di freni a disco e lo saranno senz’altro anche le bici da triathlon del futuro. L’eliminazione della superficie frenante apre la strada a un mondo di possibilità aerodinamiche e strutturali. Non dovendo progettare una superficie frenante liscia e gestire le alte temperature generate dalla frenata, si può infatti ridurre il peso del cerchio, regolarne la forma per un’aerodinamicità ottimale e offrire una migliore performance tubeless.

Tubeless Kit (Clincher only):
-2x valve stems
-1x roll of tape (good for taping 3 wheels)
-2x Pressure Relief Valve Stem Nuts

Valve Extenders (75mm set)

Skewers 100/135mm (QR only)

Accessory Bag

Wheel Manual

Wheelbuild Card

I freni a disco cominciano a comparire sulla maggior parte delle bici aerodinamiche del mondo, e anche la SES 7.8 è pronta ad accoglierli. La maggior parte dei produttori si limita a trasformare le ruote per freni a cerchio in modelli per freni a disco coprendo le piste frenanti con adesivi, aggiungendo i mozzi per disco e aumentando il numero di raggi, senza sfruttare al massimo le notevoli performance offerte da questo nuovo sistema. Noi, invece, rimuovendo le superfici frenanti dal cerchio, riusciamo a riprogettarne completamente la forma, soprattutto nella zona della pista frenante. La curvatura brevettata SES di questo modello è stata concepita per l’utilizzo con freni a disco. Inoltre, l’eliminazione del materiale impiegato per la gestione del calore consente ai copertoncini e ai tubolari in fibra di carbonio della 7.8 Disc di essere molto più leggeri. L’assenza di superfici frenanti garantisce una maggiore efficienza aerodinamica del cerchio e una migliore resistenza agli impatti. Infine, la SES 7.8 Disc per copertoncino in carbonio è compatibile con il sistema tubeless, ma può anche essere montata con camera d’aria interna e pneumatici standard. Come tutte le ruote SES per copertoncino e tubolare in carbonio, questo modello è stato ottimizzato in termini di aerodinamicità per montare pneumatici da 25 mm a rotolamento veloce.

ENVE SES 2.2, 3.4, 5.6, 7.8, 3.4 Disc, 5.6 Disc, 7.8 Disc, SES Rear Disc Wheel – There are no limitations on tire compatibility with these wheel models. Your ENVE SES wheels may be set up and run with inner-tubes and non-tubeless tires or tubeless (TL) and tubeless ready (TLR) tires alike. We recommend the use of a Tubeless (TL) or Tubeless Ready (TLR) 700x25c tire set up tubeless to maximize aerodynamics, rolling resistance, crosswind stability, and your ride experience.

Non-Tubeless Setup (i.e. I want to run inner-tubes) – Each ENVE SES wheelset is delivered with one roll of RED, model specific, ENVE tested and approved tubeless rim tape. This tape should be installed regardless of whether you intend to run your wheels tubeless or not. Do not run cloth or plastic (including ENVE) non-tubeless compatible rim tape or strips. Plastic rim strips and cloth tapes are too thick, bridge the drop-center rim channel, and will make installation and removal of tires extremely difficult. Click here for our tubeless tape installation video.

Cotton and/or Natural Fiber Sidewall Tires – ENVE does NOT RECOMMEND the use of cotton or natural fiber sidewall non-tubeless tires with ENVE SES wheelsets for EVERYDAY USE. These tires are intended for high-performance racing applications only. If you choose to run these tires, please inspect your tires after each ride for cuts, tears, and any signs of abrasion and/or wear in the sidewall and at the location of the rim/tire interface. If any wear and/or damage is identified, replace before riding. Riders who choose to run tires with cotton or natural fiber sidewalls do so at their own risk.