Road Fork Rim Brake

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어떤 제품인가?
다른 모든 제품을 평가하는 포크.

누구를 위한 제품인가?
무게와 힘, 견고함의 최적 균형을 원하는 로드 사이클리스트

이 제품을 제작한 이유는?
타사들이 포크 부품 시장에서 외면할 때, 엔비는 최고의 부품 시장용 포크를 만들기 위해 노력해 왔습니다. 기능적 단순함이라는 엔비의 슬로건을 따라, 엔비 포크의 섬유가 스티어러의 윗부분에서 드롭아웃의 아랫부분까지 끊임없이 이어지도록 하는 제조 프로세스를 개발했습니다. 2.0 포크는 결합이나 뚫린 부분 없이 속이 비어 있는 하나로 된 디자인입니다. 또한, 크라운에 브레이크 볼트 홀이 있어 추가로 무게를 절약하고 힘을 얻을 수 있습니다. 엔비 포크를 꺼낸 지 불과 몇 분 만에 자전거에 설치할 수 있습니다. 구조에 사용된 방식은 새롭지만, 진정한 승리는 바로 다수의 장인 프레임 개발자와 고객들이 로드 퍼포먼스에서의 자신감과 핸들링 특징으로 엔비 2.0을 자신의 포크로 선택한다는 점입니다.

사용자 의견…
“그란폰도에 도전하거나 주문 제작한 자전거를 위한 포크가 필요하다면, 이 제품이 바로 우리의 선택이 될 것입니다.”
-사이클링 플러스

엔비의 모든 포크와 부품은 탄소섬유가 가지고 있는 고유한 힘을 활용하도록 디자인 및 설계되었습니다. 이러한 원칙은 단순하고 기능성이 우수한 부품에도 해당됩니다. 엔비의 로드 포크는 엔비 디자인 전체를 아우르고 있습니다. 탄소섬유는 중단되거나 갑작스러운 방향의 변화 없이 끊이지 않고 이어질 때 가장 강력하기 때문에 엔비의 로드 포크는 스티어러의 윗부분에서 드롭아웃의 아랫부분까지 계속 이어지는 섬유를 사용합니다. 또한, 포크 크라운에는 브레이크 볼트 홀이 만들어져 있습니다. 이 구조로 결합이나 뚫린 부분이 없는 포크를 만들어 내, 그 결과 상당한 부게를 절약하면서 동시에 더 강력한 힘을 발휘할 수 있습니다. 엔비의 로드 포크는 수년에 걸쳐 확대되어 디스크 브레이크 모델뿐만 아니라 다양한 레이크와 스티어러 튜브 직경에 맞는 제품도 출시됩니다. 구성에 상관없이 디자인 원칙은 동일합니다. 모든 모델은 최고의 라이딩 경험을 선사하기 위하여 테스트를 거쳐 그 성능이 입증됩니다.

Product Specs

Material Carbon Fiber
Steerer Tube Length 350mm
Rake 43, 45, 50
Axle to Crown 367mm
Brake Caliper
Axle Compatibility QR
Max Tire Clearance 25mm
Crown Race Diameter 1.125, 1.25
Torque Spec: Steer Tube 5.5Nm
Weight 350g

Reviews

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